Targówek w ostatnich latach zyskał na popularności wśród kupujących mieszkania. Dzielnica dysponuje bogatą, rozwiniętą infrastrukturą lokalną, w okolicy nie brakuje też parków i terenów zielonych. Wybudowanie stacji II linii Metra sprawiło, że ta część Warszawy stała się realną alternatywą dla najmodniejszych lokalizacji nowych inwestycji mieszkaniowych. Dlatego też firma deweloperska Develia – po sukcesie projektu Toruńska Vita – niebawem wprowadzi do sprzedaży osiedle Oliwska Vita.

Dzięki miejskim dotacjom wspólnoty mieszkaniowe i prywatni właściciele mogą włączyć się do programu rewitalizacji i poprawić wygląd swoich nieruchomości. Łódź, tylko w 2024 roku, wesprze remonty aż 14 budynków.

W dniu 13 czerwca b.r. w trakcie trwającej w Łodzi III edycji Forum Rewitalizacji prezes i założyciel hotelarsko-deweloperskiej Grupy Arche Władysław Grochowski oficjalnie wystartował akcję zbierania podpisów pod internetową petycją mającą na celu wsparcie działań zmierzających do zmian legislacyjnych mających na celu ratowanie zabytków. Zaprezentowano także krótki film z jego apelem, który dostępny jest w mediach społecznościowych.

Develia wprowadziła do sprzedaży inwestycję Oliwska Vita na warszawskim Targówku. W ramach projektu powstaną łącznie 124 komfortowe mieszkania o funkcjonalnych rozkładach. Wszystkie lokale posiadają przestronne balkony, komfortowe tarasy lub prywatne ogródki.

MDC² i Fortress Real Estate Investments sfinalizowały najem powierzchni 28 575 mkw. w ramach parku logistycznego MDC² Park Łódź South. Najemcą jest firma Notino, największy w Europie sklep internetowy z perfumami i kosmetykami.

Po zakończeniu obecnie trwającej przebudowy, ulicą Suchą nie będzie już można przejechać samochodem...

Kielecki deweloper ruszył z kolejnym projektem w stolicy Małopolski. Buduje przy ulicy Dominikanów c...

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka podpisał umowę z Komisją Europejską na dofinansowanie, kwotą ponad 16,5 mln euro, ważnych inwestycji infrastrukturalnych dla lotniska. W ten sposób zyskają wsparcie dwa projekty podrzeszowskiego lotniska wybrane w konkursie dla sektora transportu w ramach instrumentu "Łącząc Europę" 2021-2027 (CEF 2).

TAURON planuje zwiększyć nakłady inwestycyjne na sieci elektroenergetyczne do trzech miliardów złotych w 2024 roku. To trzykrotny wzrost w porównaniu z 2010 rokiem. Środki te zostaną przeznaczone na przyłączenia nowych klientów, w tym OZE oraz modernizację i przebudowę sieci elektroenergetycznych.

W pierwszych dwóch kwartałach 2023 r. wolumen inwestycji na polskim rynku nieruchomości komercyjnych przekroczył 0,87 mld euro. To wynik o 70% niższy w porównaniu z pierwszą połową 2022 r., kiedy doszło do rekordowej sprzedaży kompleksu biurowego Warsaw Hub.

Motoryzacyjny biznes rozwija się na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie. Powstanie specjalnych stref ekonomicznych oraz inwestycje znanych marek, takich jak Mercedes-Benz, Toyota czy LG, przyciągają kolejne firmy produkujące auta i podzespoły.

Kolejne unijne środki popłyną do Polski. Nasz kraj otrzyma ponad 4 mld złotych na inwestycje w ramach instrumentu finansowego "Łącząc Europę" (CEF). Komitet Koordynacyjny CEF Transport zatwierdził rekomendację Komisji Europejskiej dotyczącą przyznania dofinansowania.

Premier Mateusz Morawiecki odbył wizytę w Hucie Stalowa Wola, której przekazał 600 mln zł na dalszy rozwój i inwestycje. Dzięki rządowemu wsparciu, Huta Stalowa Wola będzie mogła sprawnie produkować najnowocześniejsze wozy piechoty "Borsuk", a także pracować nad produkcją polskiej wersji armatohaubic K9 Thunder. Wsparcie dla polskich przedsiębiorców to jeden z priorytetów rządu. Inwestowanie w polski przemysł zbrojeniowy wpisuje się także w modernizację i rozwój Sił Zbrojnych RP. W 2023 r. zostanie przeznaczone blisko 4% PKB na wzmocnienie potencjału obronnego Polski.

Umiarkowany optymizm, mimo osłabionej aktywności w 2023 roku i spadku wolumenu inwestycji o 3,8 mld euro – eksperci Colliers przedstawiają prognozy na nowy rok.

Trwa znakomita passa Kolei Dolnośląskich. Dolnośląski przewoźnik z kolejnym europejskim dofinansowaniem na inwestycje! W ramach programu Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska pozyskał 170 mln zł. Zaledwie dwa tygodnie temu spółka informowała o kwocie 333 mln zł, którą otrzyma z Krajowego Planu Odbudowy. Oznacza to, że Koleje Dolnośląskie mają teraz dostęp do unijnych środków na poziomie pół miliarda złotych.